Matthias Kaul auch auf Sachsenring unter den Top Drei
Endspurt bei der ADAC Procar – Matthias Kaul wieder auf dem Podest
Der Sachsenring mit seiner anspruchsvollen sächsischen Nordschleife war am 20./21. September Schauplatz der vorletzten Läufe 12 und 13 der ADAC Procar. Mit von der Partie natürlich auch wieder der Ostheimer Nachwuchspilot Matthias Kaul. Der Streckenverlauf sorgte für ein spannendes Rennwochenende, sowohl für die Fahrer als auch für die Fans. Für den 18jährigen Mechatroniker-Azubi, eigentlich auf deutschen und europäischen Rennstrecken schon fast wie zu Hause, war dies jedoch eine Premiere. Hier war der Rookie in seiner Karriere bisher noch nicht gestartet.
Mit keinerlei Streckenkenntnissen reiste Matthias so mit seinem Team zum Sachsenring, um auch dort zu zeigen, dass man sich schnell auf eine Strecke einschießen kann und vorne mitmischt. Durch einige schnelle Bergauf- und Bergab-Passagen und Kurven, die man nicht einsehen kann, stellte dies anfangs eine Herausforderung dar. Doch in den freien Trainings probierte der KfZ-Auszubildende verschiedene Varianten aus und orientierte sich auch an seinen Konkurrenten. Schnell hatte er den Dreh heraus und tastete sich step by step an den Punkte versprechenden Grenzbereich heran.
Doch um sich unter den Top-Platzierten einzureihen, musste Matthias im Qualifying „noch einen drauf legen“. Innerhalb dieser 30 entscheidenden Minuten versuchte der Fahrer des Racing Team Kaul in einer Runde so gut wie möglich zu pushen; Ziel war es, eine Topzeit vorzulegen, die ihm einen guten Startplatz für das Rennen bringt. Leider konnte Matthias keine Runde mit Windschatten finden, um höchstmögliche Top-Speed für eine schnelle Rundenzeit zu erreichen. Am Ende stellte Matthias seinen Renault Clio auf den fünften Startplatz.
Im morgendlichen Warm-up am Sonntag zeigte sich das Wetter leider nicht von seiner besten Seite und Regen, Nebel und Eiseskälte brachten Matthias eine erneute Lehrstunde auf dem Sachsenring. Bis zum ersten Rennen am Mittag hatte sich das Wetter wieder beruhigt und die Piloten der ADAC Procar starteten bei trockener Strecke. Mit einem fabelhaften Start und einer perfekten ersten Runde konnte sich der Ostheimer bereits auf Position zwei nach vorne kämpfen. Doch in der zweiten Runde wurde das komplette Feld durch das Safety-Car ausgebremst. Nach drei Runden startete das Rennen nun neu, nachdem das Safety-Car in die Box gefahren war. Leider musste sich der 18-Jährige nach einigen Kurven einem Konkurrenten geschlagen geben, dem er jedoch gut folgen und Druck machen konnte. Doch dann passierte Matthias ein Fehler, wobei er beim Kurvenausgang neben die Strecke geriet und den Anschluss verlor. Das Rennen konnte Matthias doch noch auf dem dritten Platz beenden.
Von Platz drei aus ging Matthias nun ins zweite Rennen. Mit einem erneut guten Start konnte Matthias seine Position halten und sich nach einigen Runden auf den zweiten Platz nach vorne kämpfen und sich mit dem Erstplatzierten absetzen. Doch dann der Schrecken aller Fahrer, goss es plötzlich wie aus Eimern, und man musste alle Kraft aufwenden, um seinen Rennwagen auf der Strecke zu halten. Auf Platz zwei liegend rutschte Matthias in einer Bergab-Kurve ins Kiesbett und verschenkte hier einige Positionen. Der Rennleiter beschloss in der gleichen Runde, das Rennen hinter dem Safety-Car fortzuführen. Wenige Sekunden vor Rennende beschloss man zudem – aus welchen Gründen auch immer - das Rennen bei eigentlich unzumutbaren Streckenverhältnissen wieder frei zu geben. Dies zeichnete sich mehr oder weniger in einer Crashrunde mit wilden Drifts aus, da der Großteil der Fahrer noch auf Slicks fuhr. Selbst der Rennleitung fehlte am Ende der richtige Durchblick bei diesem Durcheinander und Matthias kam als Fünfter seiner Klasse ins Ziel.
In der Gesamtwertung liegt Matthias nun bedingt durch Wetterkapriolen und durch ungeschickte Entscheidung der Rennleitung immer noch auf dem beachtlichen vierten Platz und hat damit einen Podestplatz in greifbarer Nähe. Die verbleibende Zeit bis zum letzten ADAC Procar-Rennen diesen Jahres vom 17. bis 19. Oktober am Salzburgring wird der Nachwuchspilot nun für ein intensives Training nutzen, um die Saison 2008 auf jeden Fall auf dem Treppchen abzuschließen. Im Rahmen dieses letzten Rennens wird auch die viel beachtete Europameisterschaft der Tourenwagen ETCC stattfinden.
