Rundstreckenpilot Matthias Kaul setzt Aufwärtstrend fort

 

Das zehnte und elfte Saisonrennen des New Renault Clio Cup fand beim TOP10 Weekend vom 24. bis 26. August 2007 auf dem Nürburgring statt. Erneut ging dort auch der Ostheimer Nachwuchspilot Matthias Kaul wieder auf Punktejagd. 

 

Bereits am Freitag hieß es, sich über das sechzigminütige freie Training das optimale Setup herzustellen und Kilometer zu sammeln. Matthias Kaul konnte sich schnell wieder auf die Strecke einschießen und zeigte dies seinem Team auch mit konstant schnellen Rundenzeiten. Nach diversen Feinabstimmungen hatte man das Training gut ausgenutzt, um das Setup für den Nürburgring herauszufinden. Nun hieß es sich, im Qualifying an einen schnellen Konkurrenten zu hängen und hier mit Windschatten die Zeiten zu toppen. Es reichte dann für eine viel versprechende zwölfte Startposition für das erste  Rennen.

Von der sechsten Startreihe aus legte der Ostheimer eine perfekten Start hin, bei dem er gleich mehrere Kontrahenten hinter sich lassen konnte. Jedoch hielt sich der 17-jährige in der ersten Runde aus den Rangeleien heraus, was ihn aber mehrere Plätze nach hinten schob. Doch über die Renn-Distanz von 35 Minuten waren noch genügend Überholmanöver möglich, die Matthias auch umsetzen konnte. Am Ende des ersten Rennens konnte sich der Fahrer des Teams Kaul-Motorsport die hart erkämpfen Punkte des zehnten Platzes sichern, mit dem man überaus zufrieden war.

Als erstes Rennen des Tages ging am Sonntagmorgen  der Renault Clio Cup erneut auf die Strecke. Mit einem Superstart aus der fünften Startreihe bog der Ostheimer in die erste Kurve ein, bei der es im stark besetzten Feld schon hart zur Sache ging. Bis zur Mitte der zweiten Rennlaufes blieb Matthias konstant auf seiner zehnten Startposition, bis sein Vordermann unmittelbar vor ihm die Kontrolle über sein Fahrzeug verlor und der Ostheimer stark in die Eisen gehen musste. Dies kostete ihm dann einige Plätze, da die Hintermänner die Situation vom weiten besser einschätzen konnten und an ihm vorbeizogen.  Doch Matthias gab noch einmal alles und konnte sich mit Rundenzeiten, die die Spitze fuhr, an seine Konkurrenten herankämpfen und einige Überholmanöver erfolgreich durchsetzen. Bei diesem Rennen in der Eifel fuhr Matthias mit seinem  Kaul-Motorsport-Team  noch den elften Platz nach Hause.

Nach drei Rennwochenenden mit sechs gefahrenen Rennen liegt der Youngster nun auf Platz 16 der Gesamtwertung von insgesamt 31 gestarteten Teilnehmern. "Matthias hat an diesem Wochenende eine sehr viel versprechende Leistung gezeigt“, zeigte sich Teamchef Rüdiger Kaul sehr zufrieden. Schon im freien Training habe der Nachwuchspilot sehr konstante Zeiten gefahren, die von mal zu mal schneller wurden. Über das ganze Wochenende habe Matthias zwischen Zeittraining und dem zweiten Rennen seine schnellste Rundenzeit aus dem Training  um 1,2 Sekunden verbessern können. Die Spitzenzeiten lägen nur noch hundertstel Sekunden besser. Matthias hätte diesen Speed problemlos mitgehen können, was auch für eine Platzierung im vordersten Drittel gereicht hätte.

Überaus positiv blickt das Team Kaul Motorsport mit Matthias Kaul nun auf das nächste Rennen vom 28. bis 30. September 2007 in Oschersleben. Die Strecke liegt dem jungen Ostheimer sehr gut; schon im letzten Jahr hat er dort mehrere Podestplätze eingefahren.

Der New Renault Clio Cup, in dem Matthias in dieser Saison startet, ist maßgeschneidert für Nachwuchsfahrer wie Matthias Kaul. Zugelassen sind ausschließlich frontgetriebene Tourenwagen der Marke Renault Clio RS III Coupe.  Die Cup-Serie zählt zu den härtesten Rennserien, die in Europa ausgetragen werden. Die Fahrer müssen sich hier allein durch fahrerisches Können und das sog. Setup, also Fahrwerkseinstellungen und Reifendruck, beweisen. Ausschlaggebend für den Erfolg und schnelle Zeiten sind also Talent und Fingerspitzengefühl.